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Segurança dos Carros Eléctricos

Blog 23/10/2011

A Proteste na sua edição de maio de 2011 testou 7 automóveis, dos quais 3 eram carros eléctricos 100%. Os 3 veículos 100% eléctricos obtiveram nos teste de colisão resultados comparáveis aos de outros citadinos a combustível.

Pela primeira vez, a DECO testou 3 carros eléctricos (100% eléctricos):

Citroen C-Zero, Mitsubishi i-MiEV e Peugeot iOn.

Tratando-se do mesmo modelo com marcas diferentes, apenas o Mitsubishi foi sujeito aos testes, mas os resultados são válidos para o três. As baterias resistiram bem à colisões e os veículo revelaram uma segurança de 4 estrelas, num máximo de cinco. Alguns riscos graves detectados para o condutor, caso o carro embata de lado num poste, não se relacionam com a motorização. O sistema eléctrico não colocou problemas e a bateria está isolada da carroçaria.

O Dacia Duster, o todo-o-terreno de baixo preço vendido pelo grupo Renault, não vai além das 3 estrelas, uma classificação baixa. As principais razões deste resultado são a ausência de medidas para reduzir o impacto com os peões e de equipamentos electrónicos de segurança. A protecção dos ocupantes está bem garantida embora seja menor no teste do poste.

Os restantes modelos obtiveram 5 estrelas apesar das normas do Euro NCAP serem cada vez mais exigentes.

Destaca-se o Volkswagen Sharan (bem como o gémeo Seat Alhambra) com 96 por cento.

Os carros eléctricos (cuja sigla em inglês é EV, de electric vehicle) é um tipo de veículo propulsionado por um motor eléctrico. Diferenciam dos veículos usuais pelo facto de utilizarem um sistema de propulsão eléctrica e não a solução comum de motor de combustão interna. O motor dos carros eléctricos usa energia química armazenada em baterias recarregáveis, que depois é convertida em energia eléctrica para alimentar um motor que fará a sua conversão em energia mecânica, possibilitando que o veículo se mova e há dois factores que estão a tornar os carros eléctricos cada vez uma solução de mobilidade mais viável; por um lado a evolução tecnológica ao nível das baterias, com tempos de carga menores, maior autonomia, maior potência, etc.; por outro um preço cada vez mais competitivo, principalmente quando se analisa os custos de km percorridos.

Existem, no entanto vantagens e desvantagens quando comparamos os carros eléctricos com os carros a gasolina.

Os eléctricos apresentam maior eficiência do motor; zero emissões; condução silenciosa;  menores custos de utilização; travagem regenerativa; condução mais agradável; menos impostos e mais incentivos. No entanto, o peso das baterias é uma desvantagem, assim como, a autonomia, tempo de carga, custo de aquisição, produção de electricidade.

Carros Eléctricos

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Carros Eléctricos

Fontes: Deco Proteste, maio de 2011.; www.veiculoselectricospt.com

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